Beaufort schaal (zee)

De beaufort schaal werd een standaard in de scheepvaart rond 1830 en werd aangepast voor het land rond 1850. In 1916 werden de omschrijvingen toegespitst op hoe de zee, en niet de zeilen zich gedroegen. De eerste echte standaard is in voege sinds 1923 en hebben we te danken aan George Simpson, directeur van de UK Meteorological Office.

miles/h   km/h   knopen   omschrijving

0 beaufort   0-1   0-1   0-1   Kalm   Kalm, we liggen stil

1 beaufort   1-3   1-5   1-3   Stil - flauw   Net voldoende vaart om te kunnen sturen

2 beaufort   4-7   6-11   4-6   Lichte Bries   Het schip kan manoeuvreren

3 beaufort   8-12   12-19   7-10   Zachte Bries   Het schip is goed manoeuvreerbaar

4 beaufort   13-18   20-28   11-16   Matige Bries   Het schip is goed manoeuvreerbaar en haalt snelheden van 5 tot 6 knopen

5 beaufort   19-24   29-38   17-21   Frisse Bries   Bij ruime en voor de windse koersen kunnen alle zeilen net nog gevoerd worden

6 beaufort   25-31   39-49   22-27   Sterke Bries   Om te kunnen blijven varen moeten de eerste riffen gelegd worden

7 beaufort   32-38   50-61   28-33   Bijna sterke wind   De spanning op de masten neemt toe en de bovenste zeilen moeten duidelijk minderen

8 beaufort   39-46   62-74   34-40   Stormachtig   De bovenste zeilen moeten verder gereefd worden

9 beaufort   47-54   75-88   41-47   Storm   Marszeilen en bramzeilen moeten volledig gereefd zijn

10 beaufort   55-63   89-102   48-55   Zware Storm   Alleen de laagste zeilen nog gereefd gebruiken om te lenzen of bijliggen onder stormzeilen

11 beaufort   64-72   103-117   56-63   Aggresieve Storm   Bijliggen onder de stormstagzeilen

12 beaufort   73-83   >117   64-71   Orkaan

   Geen zeil meer te voeren! Met een drijfanker voor top en takel de storm zien te overleven


Vanallerlei menu

Databanken menu